近日，由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)所屬子企業(yè)重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“市建科院”）承擔(dān)工程監(jiān)理的市級(jí)重點(diǎn)工程“重慶軌道交通7號(hào)線一期”項(xiàng)目傳來(lái)捷報(bào)——飛雪寺站-西井大道站左線區(qū)間隧道順利貫通。

重慶軌道交通7號(hào)線全長(zhǎng)27.9公里，共設(shè)有18座車(chē)站，穿越西部物流園、融創(chuàng)文旅城、微電子產(chǎn)業(yè)園以及高新區(qū)西區(qū)等多個(gè)核心區(qū)域。全線建成通車(chē)后，將有效連接北碚區(qū)、高新區(qū)、沙坪壩區(qū)和九龍坡區(qū)等關(guān)鍵區(qū)域，提升西部槽谷的交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，為科學(xué)城片區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供便捷交通，進(jìn)一步增強(qiáng)西部槽谷與主城核心區(qū)之間的聯(lián)系。

此次貫通區(qū)間的施工條件極為復(fù)雜，需穿越梁灘河、虎溪河人工湖、融創(chuàng)文旅城湖心酒店群、融創(chuàng)C11地塊及市政主干道回填土等多個(gè)敏感區(qū)域，在掘進(jìn)過(guò)程中還面臨高含水率砂層、巖層頻繁變化等地質(zhì)難題。同時(shí)，還要兼顧隧道涌水、管片上浮、地表沉降控制及周邊建構(gòu)筑物安全保障等多重挑戰(zhàn)。市建科院監(jiān)理團(tuán)隊(duì)全程深度介入，嚴(yán)格審查施工方案，在關(guān)鍵工序全程旁站，對(duì)區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)、管片拼裝質(zhì)量、隧道結(jié)構(gòu)安全等核心環(huán)節(jié)實(shí)施全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，高效協(xié)調(diào)解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的各類技術(shù)難題與突發(fā)狀況，精準(zhǔn)防控安全風(fēng)險(xiǎn)，以精細(xì)化監(jiān)理舉措確保左線區(qū)間隧道的順利貫通，為項(xiàng)目整體推進(jìn)筑牢質(zhì)量與安全防線。